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共享单车抢入口了摩拜傍上ofo要投靠滴滴iyiou.com

2019-03-11 17:17:17来源:励志吧0次阅读

共享单车抢入口了 摩拜傍上 ofo要投靠滴滴?

2月缺017年刚开始不久,共享单车市场却异常火热起来,而共享单车目前两家相对的玩家摩拜和ofo之间的烧钱之战也愈发激烈。此前,摩拜单车刚刚宣布获得累计3亿美元D轮融资,没过几天,3月1日,ofo就传出也拿到了4.5亿美元的D轮投资。

目前,无论是摩拜还是ofo,其几轮下来的投资方几乎都是风投基金以及行业巨头,从其背后资本的实力看,依然是旗鼓相当。不过,有一个细节可能会在很大程度上影响这场烧钱大战的终成败,那就是:在共享单车的前端用户入口上,到底谁会更占据优势?

在这方面,目前来看,摩拜似乎走到了ofo前面。前几天,摩拜就已经宣布已经跟腾讯的实现了合作,只要通过扫一扫,就可以直接进入摩拜小程序,从而实现不用下载安装摩拜单车APP,直接使用就能开锁骑车!

摩拜的这一招确实狠!要知道,如今的用户覆盖率,你可以基本上理解为基本上是个上的用户都会用,那么摩拜通过就实现了所有用户的全覆盖。剩下摩拜要做的,就是如何通过营销推广以及改善用户体验,让更多的用户愿意骑行摩拜单车。

对于这一点,ofo当然也心知肚明。但既然腾讯已经表现出更倾向于摩拜的意思,那么ofo就只能另找靠山。这个靠山不是金主,或者说ofo要的不光是钱,而是用户量和流量入口。所以,ofo选择了滴滴。

公开数据显示,滴滴出行目前的用户量已经超过了4亿,这个数字虽然还是无法跟用户数相提并论,但是别忘了,滴滴的这4亿用户都是专门的打车出行用户,用户需求明确,关键的是,滴滴的用户群跟共享单车的用户群在很大程度上高度重合!换句话说,如果ofo能争取到在滴滴的APP上有个下单入口,那么,带来的用户量尤其是订单量,恐怕一点都不会比给摩拜带来的低,甚至还要更多些!

那么,滴滴会对共享单车感兴趣吗?滴滴在其APP中加入共享单车入口的可能性有多大?

首先,滴滴不是对共享单车感不感兴趣,而是非常感兴趣!而且,滴滴选择的投资对象恰恰就是ofo!

在昨天ofo宣布的D轮4.5亿美元投资名单中,就再一次出现滴滴的身影。而这已经不是滴滴次投资ofo。

事实上,在ofo历史上的几轮融资中,滴滴几乎是一家参与轮次多的公司。

除了前面提到的在D轮中滴滴继续跟投外,此前,在2016年10月10日,滴滴对ofo进行了数千万美元的C1轮投资。另外,2016年9月26日,滴滴出行还对ofo进行了数千万美元的B+轮投资。

也就是说,前前后后,滴滴一共针对ofo进行了3轮投资,而且每次金额都不小。

其次,滴滴对ofo的投资并不只是出于财务和资本回报上的考虑。要知道,滴滴做到今天,虽然已经是约车市场的垄断者,但随着有关约车政策的出台,滴滴的业务发展并不是很顺利,总有捉襟见肘的感觉。更重要的是,作为一家被资本高估值但依然没有上市的独角兽公司,滴滴现在似乎并没有什么新的令人眼前一亮的故事讲给资本市场听,而原来的核心约车业务似乎又看到了天花板。

很显然,滴滴继续新的东西!共享单车的突然火爆,无疑给了滴滴新的切入点。可以想象一下,如果滴滴在其APP里植入共享单车的选项,可以直接用滴滴开启ofo的单车,这不正好弥补了滴滴一直想弥补但始终没没有决心不易——佚名做好的一公里的难题吗?有了共享单车的加入,程维的大出行概念才算完整,滴滴出行才真正能做到所谓的全覆盖,无死角。

其实,这已经不仅仅只是猜测了。就在前天,滴滴出行的公众号就发了一条试探性的消息,以一篇打着用户名义我决定公开一封来自2022年的信,以后打车竟变这样为题,悄悄把共享单车的功能植入到了滴滴里面。

小滴综合了今天的路况、环保、换乘衔接等因素,并根据我平时的出行和消费习惯,为我推荐了共享单车地铁滴滴优享行程。

出门下楼,小滴给我开锁了共享单车,一路轻松骑行我抵达了地铁站,无缝衔接上了地铁。在地铁上我用小滴订购了一杯咖啡,出地铁站时我拿上了咖啡,然后坐上了刚好抵达的滴滴优享车辆。

虽然滴滴把这个场景时间定在了还比较遥远的2022年,但鬼都知道,等到那个时候,共享单车的生死大战早几辈子都打完了。所以,这或许只是滴滴放出的烟雾弹而已了,或者,只是想云淡风轻地试探一下用户的反应?

而且,ofo现在也同样着急。摩拜和ofo这双雄之战,谁都不敢放松哪怕一分钟!这么惨烈的市场,是一着不慎满盘皆输。所以,如果突然哪一天,你打开滴滴,

发现上面决然冒出来个共享单车的选项,可不要意外哦。

补贴烧钱大战,加上海量入口之争,这是消费类互联创业模式的必由之路。今天的摩拜跟ofo之间的共享单车大战,跟之前滴滴与快的之间的约车大战如出一辙。所以,很多人都会预想到那个结果,也就是终很可能摩拜和ofo在资本推动下走向合并。只不过,摩拜和ofo,谁都不愿意自己是当年那个快的!

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